三季度奥威销量增14%、劲威猛增149% 解放动力增长的背后

  发布日期:  2019-11-01 13:38:47    

张喜安第一商用车网络

在我国的大功率发动机市场,解放动力的份额自今年以来一直处于行业前列。

最新数据显示,今年第三季度,解放动力玉兰油发动机销量同比增长13.7%,金威发动机销量同比增长149.1%。可以看出,在中国内燃机市场整体下滑的情况下,一汽解放发动机事业部集中市场优势,全力呈现良好的经营状况。

反击工业形势下解放动力的多重因素

2019年,行业形势不容乐观。考虑到对“旋转铁”货车的需求下降,货车将不得不面对前两年政策红利带来的新车需求基本终结,再加上运费下降和重型卡车库存高的不利影响。主要电力品牌的销量和份额都有所下降。在这种背景下,解放发动机事业部要在行业中领先并不容易,因为它可以反过来攻击行业形势。

对此,第一次商用车网络分析认为,解放力量能够逆势崛起主要有以下原因。

一是开拓市场,增强品牌影响力。今年年初以来,解放发动机事业部围绕增加销量和份额的目标进行市场布局,科学配置营销资源,将重点销售人员分配到一线运营,扎实推进品牌营销。

在一汽市场,解放发动机事业部将于2019年与解放周边经销商携手开展频繁的产品推广和营销活动。在社会市场上,解放发动机事业部通过高层会议和技术、质量、销售等专线与许多汽车工厂进行沟通。通过多渠道沟通,通过大数据分析为用户制定个性化营销计划。在海外市场,解放发动机事业部依托日益完善的海外营销服务体系,今年赢得了一批批量发动机配套出口项目订单。

第二,坚持自主研发。目前,解放发动机事业部已掌握近1000项具有自主知识产权的关键核心技术。特别是,自2001年奥威尔8升机器开发以来,奥威尔9升机器、奥威尔11升机器、奥威尔13升机器和奥威尔16升机器已经独立开发。同时,研发人员加快了技术创新和成果转化。在不断提高国家五大发动机导航能力的同时,他们抓住了国家六大产品的开发和市场投放进度,赢得了先发优势。

第三,优化管理,提升综合竞争力。解放发动机事业部在管理、营销、生产、技术、质量等方面同时采取了多项措施。它深入挖掘了降低成本、提高效率、提高盈利能力的潜力。总资产贡献率、净资产利润率、销售利润率、成本费用利润率等指标仍居行业首位。

向前一步解放力量,向六大国内市场发力

在激烈的市场竞争形势下,解放发动机事业部不断扭转市场,注重产品和效益,加速在内燃机市场站稳脚跟。解放发动机事业部在逆势增长的同时,对行业法规、排放政策等进行了全面研究。同时推进发动机和整车的技术升级和配套布局。在全国六大产品的引进上处于行业领先地位,始终保持产品的领先优势。

早在2014年,解放力量就开始对六种国家产品进行技术研发。2015年,解放国家推出了六大系列电力产品。2019年,解放力量同时发布了来自19个平台的6款产品。与此同时,针对一些地区的9种主要产品,如国家6、awi 6dm3等,制定了发展计划的挑战版。据介绍,在解放的六大产品中,解放动力可以匹配203辆重型卡车、150辆中型卡车和19辆轻型卡车,适应性广。

目前,解放动力的六大产品拥有完整的柴油和天然气动力平台。其中,柴油机包括8个平台和11种产品,排量2-13l,功率110-560马力。它具有效率高、可靠性高、使用寿命长的特点。天然气发动机由5个平台和6个型号组成,排量3-13l,功率110-520马力,具有低碳、清洁、强劲的特点。

一汽解放公司总经理助理、发动机事业部党委书记兼总经理钱恒荣认为,解放动力的六大产品有五大特点。“一是技术路线(解放动力的六大产品)选择egr dpf scr作为主要推动路线,每年可节约燃料和尿素10,000元;第二,在节油技术方面,第六国力采用解放前三种独特的节油技术,确保第六国力的节油能力仍然领先于行业。第三,在电控技术方面,整个部门的六台发动机都采用一汽解放自主开发的ecu,这也将为未来商用车联网技术的发展带来便利。第四,在质量改进方面,解决了我国第五阶段尿素结晶的难点,实现了我国第六阶段高温结晶自动去除。第五,在维护技术方面,国内领先的15万公里换油技术将引入13升发动机,dpf清洗里程将增加到40万公里。”

结论

商用车行业进入中国第六个时代,面临着新一轮的挑战和机遇。解放电力作为电力行业的知名企业,凭借其卓越的技术实力,发布了全国六大电力产品,承担了电力行业领导者的责任,推动商用车行业向低排放、低能耗方向快速发展。

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